冒雪驱车两百多公里，我从纽约来到宾夕法尼亚州的熊溪滑雪场。这次我约了几个朋友，他们都拖家带口，准备在山下的宾馆过夜，算是度一个短暂的冬假。我们这拨人多数都滑过雪，也有几个没滑过雪的，纯粹来陪家人度假；对我而言，这是我第二次滑雪，第一次学滑雪并没有学到家。

资料图新华社记者颜麟蕴摄

记得上次滑雪时，光是穿滑雪板我就费了好大劲，最后在工作人员的帮助下，才算把滑雪板套到脚上。我草草学会在平地上行走，能沿着缓坡下滑，就乘缆车上山了。那是初级雪道，缆车一到山顶，工作人员就帮我从座位上挪下来，引我到前面几步远的地方，半鼓励半催促地准备把我送下山。他态度温和、目的明确——无论如何都要尽快下山，因为下一辆缆车就要到达，这弹丸之地容不得更多人逗留。

滑雪板很长，不听使唤，一不小心，两只滑雪板碰到一起，我重重地摔在雪地上，一只滑雪板还脱落了。我在半山腰重新把滑雪板穿上，但是再也站不起来了。折腾一番，我干脆把两只滑雪板都脱掉，用手提着走下山；虽然在雪地上行走很困难，好在路途不远。后来我又上山尝试，在摔了一跤之后逐渐稳定下来。除了初级雪道，我还试了一下高一两个等级的雪道。

这次来熊溪滑雪场，以我这不上不下的滑雪技术，真不知道会有什么意外发生？不过我很明白，当务之急是掌握控速技术。为什么要控速？因为失速的后果很严重，甚至会危及生命。另外，只有慢下来，才有机会享受过程的美妙。

控速有两种方法，一种是用脚压滑雪板当刹车板，滑雪板的前端偏内、后部偏外，利用地面摩擦力来减速。这个方法我学会了，但不精，还得多加练习。还有一种是走S形，通过拐弯和走斜路来减速。刚练习时，我成功地做了两三个S形，而后速度越来越快，转弯越来越难，最后变成直线往下冲了。到山底，回头望见女儿还在半山腰慢悠悠地走S形，真是好生羡慕……

眼瞅着小孩子都上了最陡、最险的黑钻石级雪道，许多大人也摩拳擦掌跃跃欲试，而我还无法完全控速，真是有点着急。后来我心一横，也豁出去了，准备到黑钻石级雪道试一下。上缆车前，我给这次“冒险”找了个理由：先练胆量，后练技术。

黑钻石嘛，就是往前看，心一跳，眼一黑，然后就近乎直线般地下降了。什么风驰电掣，没有的事——当一个人全神贯注往下冲的时候，是不会注意到耳边有什么风什么电的，只看到前面有个弯，冲过头就死定了；至于什么S形，也免了吧，使出最大的劲，制造出最大的摩擦，尽管不会减速太多。就这样，我一路狂奔到山底，竟然没摔过。

吃晚餐时，朋友看了看我，颇有意味地说：“先练胆量，再练技术，好像挺有道理。”想想也是，如果一味等着练好基本功，那什么时候才能上黑钻石级雪道呢？一般来说，认为过程很重要的人，往往获得的结果很难符合预期；如果过程不理想，干脆就求结果吧，谁能百分之百控制过程？多数情况下，人被裹挟着前行，由不得自己选择，实现目标才是硬道理。

（原标题：“先练胆量再练技术”）

来源：北京晚报

作者蔡维忠

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