驾考科三，很多人在直线行驶挂科，都是与安全员有关，后悔没早知相信大家在参加科三考试的时候，可是很绝望吧，不仅是因为在科三考试的时候，通过率比较低，还有就是存在着太多未知的风险，所以很容易挂科，如果连续挂科五次，那么就需要重新参加考试了，所以相信大家对于科三考试也是非常绝望的，尤其是因为车上还坐着安全员，所以在考试的时候就会更加的紧张，其实安全员最主要的作用就是在发生危险的时候，可以帮助学员踩下刹车，但是安全员的作用仅仅是踩刹车吗？其实科三考试的挂科率这么高，和安全员也有着分不开的联系，毕竟安全员在学员考试的时候，有踩刹车的权利，所以如果安全员踩刹车，那么学员在参加考试的时候，也是比较容易挂科的，就拿直线行驶来说吧，如果我们在考试的路段正常行驶，而这段路上的汽车比较多，那么学员在考试的时候就非常的容易挂科，因为有部分项目，安全员会发出指令。而直线行驶在操作的时候，需要在空旷的路面进行，毕竟在车流量密集的区域完成加减档的操作，也是非常困难的，尤其是对于新手司机来说，难免会因为紧张出现失误的状况，所以在车流量密集的地方发出直线行驶的指令，完成加减档的操作，就显得非常的不合理，而很多的学员在方向盘还没动的时候就挂科了，也是非常的委屈。其实直线行驶的时候，学员在打方向盘的时候，方向盘的幅度千万要小一些，还有就是方向盘保持不动，汽车的方向就会出现偏差，所以在练车的时候，方向盘一定要会小幅度的转动，还有就是在考直线行驶之前，安全员会在车身不直的状态下发出直行的指令，这样就在一定程度上增加了考试的难度，也是考验了学员的驾驶技巧，所以对于学员来说，也是比较不公平的。还有就是有些学员在听见直行指令的时候，方向盘就不敢动了，其实这也是导致挂科的主要原因，其实大家观察好汽车的参照物，就可以发现汽车的车身是否摆正，这样也可以避免在直线行驶的时候出现挂科的现象。

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