·国务院机构改革：重组科学技术部，组建国家数据局

·工信部部长：我国将加快6G网络研发

·工联院成功牵头立项云计算安全领域国际标准

·中国2月动力电池装车量：宁德时代、比亚迪拿下超7成市场份额

·国内首个锂电循环产业互联网平台上线

·比尔·盖茨受访：我认为美国永远无法成功阻止中国拥有强大的芯片

·全球首个海水提锂项目落地青岛

·荷兰光刻机巨头阿斯麦多家承包商据悉考虑在东南亚设厂

·理想今年将建约00座超快充站，蔚来将建1万根充电桩

·大唐电商与京东工业合作成立创新孵化中心

·欣旺达近亿投资三大项目

·文科园林：拟设合资公司，探索开拓光伏、储能等业务

·软件商“谷斗科技”获得连续两轮过亿元融资

·“雷鸟创新”完成过亿元首轮融资

·智能机械手研发商“钧舵机器人”完成近亿元B轮融资

根据国务院关于提请审议国务院机构改革方案的议案，重新组建科学技术部。保留国家基础研究和应用基础研究、国家实验室建设、国家科技重大专项、国家技术转移体系建设、科技成果转移转化和产学研结合、区域科技创新体系建设、科技监督评价体系建设、科研诚信建设、国际科技合作、科技人才队伍建设、国家科技评奖等相关职责，仍作为国务院组成部门。组建国家数据局。负责协调推进数据基础制度建设，统筹数据资源整合共享和开发利用，统筹推进数字中国、数字经济、数字社会规划和建设等，由国家发展和改革委员会管理。

近日，工信部部长金壮龙在首场“部长通道”上说，我国已经建成规模最大、技术最先进的5G网络，现在我们国家5G方面已经名列世界前列。我国5G移动手机用户已超过5.75亿户，我们今年将新建开通5G基站60万个，总数将超过万个。我们的6G推进工作组已经在开展工作，要加强国际合作，加快6G的研发。

月，国务院新闻办公室召开新闻发布会，介绍“加快推进新型工业化做强做优做大实体经济”有关情况。工业和信息化部部长金壮龙表示，年，我国全部工业增加值突破40万亿元大关，占GDP比重达.2%，其中制造业增加值占GDP比重为27.7%，规模已经连续1年居世界首位。65家制造业企业入围年世界强企业榜单，专精特新中小企业达到7万多家。

为推动传统产业与云计算、工业互联网平台等技术的深化融合发展，强化标准化工作的创新引领与安全保障作用，中国工业互联网研究院积极布局云计算安全领域的国际标准，在年2月21日至年月日召开的ITU-TSG17全会上，成功牵头立项一项国际标准：《面向采用容器技术的云计算微服务安全架构与要求》。

中国汽车动力电池产业创新联盟本周发布了年2月动力电池月度数据。产能方面，2月，我国动力电池产量共计41.5GWh，同比增长0.5%，环比增长47.1%。1-2月，我国动力电池累计产量69.6GWh，累计同比增长1.%。装车量方面，2月，我国动力电池装车量21.9GWh，同比增长60.4%，环比增长6.0%。1-2月，我国动力电池累计装车量8.1GWh，累计同比增长27.5%。

月10日，国内首个锂电循环产业互联网平台“锂++”发布及上线仪式在无锡举行。“锂++”产业互联网平台是由天奇股份作为主要发起方，联合京东科技、生态环境部固体废物与化学品管理技术中心、北京市资源强制回收环保产业技术创新战略联盟等四方共建。平台将推动废锂电池收集、仓储、运输、梯次利用、拆解处理、再生利用产业链融合和规范化运作。（财联社）

英国财政大臣亨特将在下周公布的预算中宣布亿英镑(亿美元)用于未来20年的国内碳捕获项目，因为英国寻求实现碳排放净零目标并推动绿色行业的就业。亨特在一份电子邮件声明中说：“是时候重新启动清洁能源了。”该声明还透露了推动英国核能发电的计划。他说，这些措施将“有助于降低全国家庭的能源账单，并改善我们的能源安全”。（财联社）

当地时间月10日，欧洲议会和欧盟理事会就改革和加强欧盟能源效率指令达成了临时协议。据此协议，能源效率管理将成为大型企业的默认义务。欧盟此举意在缓解能源危机，实现欧盟经济全面脱碳和摆脱对俄罗斯化石燃料的依赖。（央视新闻）

中国充电联盟数据显示，年2月，充电基础设施增量为7.8万台，其中公共充电桩增量同比上涨54.1%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升.%。截至年2月，全国充电基础设施累计数量为.8万台，同比增加95.1%。

汽车产业变革的提速正在让汽车产业版图加速更新。从汽车产业变革的“上半场”电动化到“下半场”智能化，各种新技术的加持与融合使汽车业不断打开新的想象空间，同时也深刻改变着汽车产业格局：一方面，产业快速发展中不断涌现的新机遇，让拥有资源禀赋的地区得以成为汽车产业新军；另一方面，传统汽车重镇也在新能源、智能化等新赛道上找到了升级换挡的好时机，而新老汽车产业集群共同构筑的正是我国汽车产业的创新竞争力。（证券时报）

近日，比尔盖茨在采访中谈及俄乌冲突、气候问题、技术和中美紧张局势等多个话题。盖茨认为，美国的做法只会“迫使”中国花时间和金钱来制造自己的芯片，“美国永远无法成功阻止中国拥有强大的芯片”。在被问及是否认为美国（在阻碍中国技术进步上）的努力不太可能成功时，盖茨回答称，“我甚至不明白这种成功对我们而言的定义是什么——是确保我们芯片行业的就业机会减少，芯片行业的供应过剩，还是让台湾更具吸引力。这很复杂。”

月8日，在青岛水务集团海水淡化公司百发海水淡化厂，青岛水务集团海水淡化公司与礼思（上海）材料科技有限公司举行全球首个海水淡化浓盐水提锂合作项目签约仪式。该项目是全球首个海水提锂项目，为提取锂资源开辟了新的路径，从海水淡化浓盐水中提取有价值元素锂。选址青岛水务集团百发海水淡化厂内，现已完成项目建设与商业合作方案，预计12月底正式投产运行。

月12日，安洁科技在互动平台表示，公司美国工厂目前正在根据客户业务需求积极搭建产线建设产能中，预计年二季度开始陆续投产。美国工厂主要为新能源汽车客户提供精密金属结构件和模组类等产品和服务，也会根据市场需求配套客户研发和生产新产品。

月12日，吉林化纤表示，公司非公开发行股票募投项目的碳化线已全部完成投产，复材的拉挤生产线也进入安装前期准备阶段。碳纤维在新能源车轻量化方面将发挥着关键作用，公司碳纤维已量产。公司会根据市场及行业情况来决定新的碳纤维项目建设。

月11日，据知情人士消息，荷兰光刻机巨头阿斯麦（ASML）的承包商正在考虑把厂房设在东南亚国家。据报道，在荷兰布拉班特发展局（BrabantDevelopmentAgency）的安排下，十多家科技公司高管下周将到越南、马来西亚和新加坡访问，这些公司几乎都是阿斯麦的承包商。（财联社）

理想汽车定下了年内建设约00座超快充站的目标，目前已在高速服务区部署了10座左右。理想汽车副总裁兼充电网络负责人孙广敏曾公开表示，到5年要在全国建设超个超级快充站。李想在沟通会上表示，如果到5年建立个超充站，总共花费会是亿。理想今年00座超快充站的建设目标，则需要投入10亿元。蔚来员工表示，公司今年定下了建1万根充电桩的激进目标，包括超充桩和目的地桩，涵盖国内国外两大市场。

日前，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV集团与云服务商阿里云在德国科隆签署战略合作协议，协定阿里云“能耗宝”平台企业客户将可享受由TUV莱茵提供的碳排放和能源方面所涉及的第三方检测、检验和认证服务。该项全新服务将于月推出，协助企业客户监测能耗、分析碳足迹，并提供能耗建议。

工业富联对外表示，其赣州园区建设顺利，预计5月投产，该园区聚焦高端智能制造领域，是工业富联目前在国内投资最大、建设最新、数字化智能化程度最高的园区，预计达产后年营收00亿元。工业富联称，将持续加大在国内如广东深圳、河南济源、浙江杭州、浙江绍兴等地的投资建设，尤其是在高端智能制造领域的布局。（证券时报）

大唐物资集团“互联网+采购”信息化建设运营全资专业子公司——大唐电商与京东工业近日签订合作协议。协议约定，双方将发挥各自在技术、资金、人才、管理、市场、渠道等方面的优势，探索能源行业供应链数智化的新思路、新模式和新业态，以技术外溢推动供应链整体效率和成本的优化。为了探索能源行业供应链全链路数智化的新模式，大唐电商与京东工业发起成立了“工业互联网+”新业态创新孵化中心。

月9日，由青山实业旗下永青股份与格林美、伟明环保、新宙邦等新能源企业携手打造的温州新能源电池材料产业园正式签约。产业园拟选址于洞头区，项目规划用地约亩，总投资约80亿元。该产业园将新建高纯度碳酸锂材料基地、镍钴锰硫酸晶体材料、电解液材料基地、热电联产能源基地等，并招引石墨烯负极材料、隔膜材料、磷酸铁锂等产业链项目。投产后预计年产值达00亿元。

市场此前有消息称京东方将为苹果供应搭载LTPO技术的OLED屏幕，从供应链人士处获悉，该事项已于今年2月敲定，相关产线将置于四川绵阳。据了解，三星此前曾为苹果LTPOOLED独家供应商，产品搭载于iPhonePro系列，此次引入京东方或出于成本控制考虑。京东方董秘办人士表示，不针对单一客户披露信息，公司在绵阳、成都、重庆均有OLED屏幕产线，部分进行了LTPO技术改造。

据报道，英特尔已经完成了自己产品和IntelFoundryServices(IFS)部门客户芯片制造所需的Intel18A(1.8nm级)和Intel20A(2nm级)工艺过程的开发。英特尔中国总裁王瑞在一次活动中表示，该公司已经确定了两项技术的所有规格、材料、要求和性能目标，但这并不意味着生产节点已准备好用于商业制造。

月8日，欣旺达连发多则公告，值得

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