什么是航空部件？航空零件分为两种类型：一种用于比赛，利用气流提高驾驶稳定性，另一种用于装扮，具有装饰品的作用，使外观美观。每个特点，赛车，宽挡泥板和前扰流板，这是连接到赛车，大GT翼子板，大多数形状，你通常看不到。这种赛车航空部件用于空气，以提高下压力和冷却效果，提高汽车的驾驶性能。对于装扮，包括从汽车制造商销售的正版零件，外部制造商，海外制造商等可以选择的航空变化相当丰富。运动型和电镀装饰的豪华型，可以改变爱车的气氛，根据选择的零件，可以展示个性和感觉是有吸引力的。然而，有些部件更注重外观，而不是性能，因此安装时需要小心，因为燃油经济性可能会降低。航空零件类型前扰流板前扰流板是前保险杠底部的部件，与保险杠集成，是连接到保险杠下部的唇扰流板类型。其作用是调节通过发动机舱盖顶部的气流，以产生发动机冷却和下压力效应。通过获得下压力，这是向下推动身体，使其不上升，它使稳定运行在直线和角落。通过安装前扰流板和唇扰流板，有一个效果，使汽车高度看起来低，这是推荐给那些谁想要降低。侧裙侧裙是连接到左右门底部的部件。从地板下方流入的横向空气向后流动，以减少空气阻力，从而产生下压力效应。当我从侧面看汽车时，它似乎是低落的，这是吸引人的地方之一。后扰流板后扰流板是安装在车身后部的后备箱或后门上的部件，具有调节气流的效果。通过降低空气阻力，您可以期望稳定的驾驶速度和燃油经济性。后扰流板与车身紧密相连，即使在乘用车的普通道路或高速公路上行驶时，也能实现稳定的驾驶速度。正版/外部零件都出售各种类型和形状，因此装扮元素也很强。后翼子板顾名丽，后翼子板的形状类似于“机翼”，通过将车身压在地面上来获得稳定性，从而提高后轮的抓地力。与后扰流板的区别在于，它使用支架连接到远离车身的位置。GT翼子板具有巨大的冲击力，如安装在赛车上，有些是制造商的正品出售的，有些是外部产品，强调设计。结合其他航空，为了完成运动的气氛，最喜欢的汽车，可能是一个桅杆项目！？卡纳德卡纳德是一个小型羽毛般的航空部件，连接到前保险杠的两侧，旨在拉出轮胎屋的空气，并增加前部周围的下压力。我想你经常看到它连接到赛车，但不同的材料和形状也出售为街道的变化丰富。航空零件的优点和缺点（1）驾驶稳定性通过获得下压力，这是在高速行驶时将汽车压在地面上的力，可以稳定行驶。不仅直行行驶，而且从转弯和高速突然减速的场景也有效。（2）燃油经济性改善效果性能与车型相匹配的航空部件可降低空气阻力，从而提高燃油经济性。由于空气阻力与速度平方成比例增加，因此在低速区域，您可能不会感觉到太大的影响，但超过80km/h时，您可以感受到这种影响。即使在停车和启动频繁的城市中效果不佳，如果您经常在高速公路上行驶，您也会获得降低空气阻力的效果。（3）将航空部件添加到最初没有轻量化翼的地方会增加重量，但如果将已安装的部件更换为轻质部件，则重量减轻。例如，将发动机舱盖或后备箱更换为碳发动机舱盖。（4）装扮扰流板和翅膀的组合可以创造自己喜欢的风格，我想大多数人把航空零件作为装扮元素。从运动型形象到奢华风格，根据航空组合的不同，可以定制各种爱车，这似乎成为更依恋的契机。此外，对于昂贵的航空零件，当您决定出售汽车时，它可能会成为评估点。缺点（1）强调装扮时，相反空气阻力增加航空零件在以大约80到km/h或更快的速度行驶时有效，因此，仅仅在城市中行驶不会产生空气动力学效果。此外，获得下压力意味着空气阻力同时增加。在旨在实现装扮效果的航空部件中，可能会增加空气阻力。然后，它导致加速和燃油经济性的恶化。（2）可能导致车身损坏或掉落应该有很多人渴望赛车的外观，如尖锐的卡纳德，地面苏雷斯雷的车高，和大翼，远远高于车身宽度。然而，在公共道路上行驶时，必须符合安全标准。用于行人保护的尖锐投影是NG，并且不会从身体上伸出卡纳德也可以安装，但有一些详细的规则，如边缘必须圆度超过规定。航空部件通常用螺栓固定在车身上，或者用双面胶带固定在车辆上，但在某些情况下，由于任何灾难或事故而脱落，或者使用的材料是玻璃钢，如果受到踏脚石或强冲击，可能会损坏。此外，如果安装不当，可能会因行驶过程中的振动或冲击而掉落，并可能导致涉及后续车辆的重大事故。不仅很酷，而且“安全”是主要前提。（3）洗车困难根据航空零件的类型和位置，可能无法使用洗车机，如果放入洗车机，可能会破裂。此外，您添加的航空部件将有更多的地方进行清洁，设计越复杂，您就越关心，清洁的时间和精力也会增加。“时尚是耐心”是附加的。?航空零件装扮示例和成本后翼子板后翼子板对背面风格和侧剪影有很大的影响，是航空定制的必备品！？根据翼子板的形状，有各种类型，如简单的类型，安装双面胶带，因为它是在真正的后扰流板，以及类型，通过击中螺钉和螺丝牢固地安装。对于GT翼子板，您可以使用支架进行安装，如果是可变的，则可以根据自己的喜好调整翼子板的角度。通过将碳材料融入后翼子板，您可以快速完成莱西，也可以产生美丽的车身线条，通过大胆地涂上车身相同的颜色，向后流动。费用约为10万日元的碳。如果是玻璃钢，则为未上漆产品，约5万日元，安装工时工资为7~8万日元。如果你想降低成本，你可以尝试DIY自己的油漆吗？碳发动机舱盖可以预期冷却效果，如果类型与碳引擎盖管道，是一个项目，将大大有助于减轻重量。因为大部分的前面是碳，它是完美的人谁想完成运动！如果你敢画身体相同的颜色，它成为专家规格，不知道，除非你打开引擎盖，并显示背面是碳。费用约为20万日元。虽然是高档航空，但其成本效益在外观上可能非常出色。前唇前唇安装进一步添加到前扰流板是一个方便的部分，也可以连接到双面胶带。有一种方法可以安装双面胶带和双面胶带穿孔扰流板，但橡胶唇可以削减到适合自己的车型的长度，并完成，如果你坚持双面胶带，它是定制的DIY初学者。不仅黑色，而且有颜色的产品，如红色，所以尝试选择它，以适应你的车。因为它是经常摩擦和损坏的零件，如果一次一个地进入商店，工资就会被花费，这是一个困难点。如果热枪等可以去除粘性部分，并整齐地加热，我建议自己更换它。零件本身可以购买不到10，日元。总结航空零件有很多变化，这往往想附加各种。但是，如果根据规则（如正确的安装方法或是否符合安全标准）进行安装，则不仅危险，而且会变得模糊不一。请仔细考虑，然后尝试选择零件。