直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多。直线导轨摩擦系数没有标准值，一般为0.。直线导轨在使用中的硬度系数、温度系数、接触系数、负荷系数直接影响导轨的使用寿命。

　　计算作用在直线导轨上的负荷时,首先要求出计算寿命时所需的平均负荷与计算静态安全系数时所需的最大负荷。特别在起动停止很剧烈、或有切削荷重作用的场合,以及因悬臂负荷所引起的大力矩作用的情况下,可能会对LM滚动导轨产生不引人注目的巨大负荷。在选择型号时,请确认其最大负荷（不管是起动还是停止）是否适合。表1表示了静态安全系数的基准值。

　　fS∶静态安全系数

　　C0∶基本静额定载荷(径向方向)(N)

　　C0L∶基本静额定载荷(反径向方向)(N)

　　C0T∶基本静额定载荷(侧向)(N)

　　PR∶负荷计算值(径向方向)(N)

　　PL∶负荷计算值(反径向方向)(N)

　　PT∶负荷计算值(侧向)(N)

　　fH∶硬度系数(请参照B1-75中的图10)

　　fT∶温度系数(请参照B1-75中的图11)

　　fC∶接触系数(请参照B1-75中的表2)

　　像工业机器人的机械臂,前进时抓住工件运动,后退时就只有机械臂的自重,或像在工具机上,直线导轨滑块的负荷随各种各样的条件变动时,有必要综合考虑这些变动负荷条件来进行寿命计算。平均负荷（Pm）指的是运行中滑块的负荷大小由于各种各样的条件而变动时,与这些变动负荷条件下的寿命具有相同寿命的一定大小的负荷。直线导轨摩擦系数不是导轨使用寿命的标准说法。

　　三益精密直线导轨硬度系数

　　为了充分发挥直线导轨的负荷能力,如果硬度低于此范围,则基本动额定载荷及基本静额定载荷均会下降。因此,有必要将各额定值分别乘以各自的硬度系数(fH)。由于直线导轨滚动导轨确保有充分的硬度,除非另外指定,直线导轨滚动导轨的fH值通常为1.0。

　　直线导轨温度系数

　　如果直线导轨导轨的使用环境温度超过℃时,就要考虑高温的不良影响,应将基本额定载荷乘以图11中表示的温度系数。同时,请注意有必要选择对应高温环境的直线导轨滚动导轨。注）支耐高温的直线导轨滚动导轨除外，其他的产品请在80℃以下使用。

　　直线导轨接触系数

　　将直线导轨滑块以紧靠状态使用时,受力矩或安装面的精度之影响,很难得到均匀的负荷分布。因此,多个滑块紧靠使用时请将基本额定载荷（C或C0）乘以表2的接触系数。注）在大型装置中,若预计负荷分布会不均匀时,请考虑表2中的接触系数。

　　直线导轨负荷系数

　　通常作往复运动的机械在运转中大都伴随振动或冲击,特别是要正确计算在高速运转时所产生的振动以及频繁启动与停止所导致的所有冲击则尤为困难。因此,在速度、振动的影响很大时,请用基本动额定载荷(C)除以表3中所示的根据经验得到负荷系数。