科目三考试总共是有16个项目，根据驾考的相关规则，考试需要在有一定车流量的道路进行，因为项目多，并且又在社会道路进行，所以考试的难度很高，从科目三考试的结果来看，挂科率是可以达到50%左右。科目三项目数量多，所以需要学员注意细节，有些项目一旦出错，直接就是扣分。

在科目三考试里，直线行驶项目看似比较简单，至少练车的时候就是这种感觉，不过一般教练车上面没有偏离感应装置，所以即使偏离也不太容易直接察觉出来，所以在很多学员眼里，直线行驶项目就比较简单，并且单纯的认为只要保证方向盘不动，这个项目就能轻松通过，有这种想法的学员，大多数都挂科了，那么这个项目它到底难在哪里？

科目三直线行驶项目，也被称为“死亡米”

科目三考试里面，直线行驶、加减档、靠边停车等项目的难度都比较高，其中直线行驶项目，很多学员保持方向盘不动，那么一样会出现跑偏挂科的情况，因为直线行驶项目需要跑米左右，很多学员在操作直线行驶期间考试车发生偏离挂科，所以科目三的直线行驶项目，也被称为“死亡米”，从这也能感受到这个项目的挂科率。

为什么保持方向盘不动，考试车依然会跑偏

科目三考试时，常规的项目操作，即使考试车出现跑偏的情况，那么也不会扣分和挂科，只要保持在车道里行驶即可，但是直线行驶项目，只要考试车偏离30CM就算挂科。很多学员在操作直线行驶项目前，其实考试车就会歪的，这样越保持方向盘不动，那么考试车就会越偏离，并且有些考试车，它的方向盘是有虚位，如果不调节方向，考试车就会向某一边偏离，所以正确操作直线行驶项目，不应该是只保持方向盘不动。下面就来看看科目三考试，直线行驶的正确操作方法。