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轨道线路检查维修制度

为了提高矿井轨道的管理水平和质量，改善运输条件，消除不安全因素，确保安全生产，现制定轨道线路检修制度，要求有关单位及维修人员严格执行。一、巡检维护（一）各单位跟班干部、班长、电机车司机和跟车工负责巡视检查工作，对主要运输路线每天进行一次检查维护，一般运输线路每周进行一次检查维护。

（二）维护工作的主要任务：1.道钉全、规格对（每根枕木四个道钉打成八字型）、位置正，浮、离、歪不超过2mm，水泥枕木压板、螺丝齐全，上紧。2.道夹板、鱼尾板、螺丝等扣件应规格配套，数量齐全，紧固有效。.轨距、水平的调整应符合规定。4.轨道绝缘器的安装和维护。（三）行驶人车的轨道应设专人维修，质量必须达到优良。二、定期检修（一）检修的分工1.小修：一般运输线路每二个月进行一次，主要线路每一个月进行一次，参加人员维修道工为主，巡视检查人员参加。2.中修：6-12个月进行一次，参加人员以道工班为主，并组织其他人员参加。.大修：视轨道磨损情况而定，机运队负责具体安排。（二）检修内容1.小修⑴维修保养的全部内容。⑵枕木的更换，枕轨间距的调整。⑶道渣捣固坚实，无空板、浮空现象。⑷方向直线目视直顺，直线用10米弦量不超过10毫米，曲线目视园顺，用2米弦量相邻正矢之差不得超过0毫米。⑸轨面前后高低，目视平顺，用10米弦量不超过10毫米，倾斜绞车道不超过15毫米（设计变坡点不在此限）。⑹道岔开程的调整，尖轨的修理或更换。⑺扳道器的调整检修。2.中修：⑴小修全部内容。⑵轨道中心线的调整。⑶接头平整度的调整。⑷轨道接缝的调整。⑸道岔护轨槽的调整，间隔板、撑铁等的更换。⑹轨道连接线的焊接。.大修：⑴中修全部内容。⑵坡度、标高和中心线的检查调整。⑶更换杂拌道和磨损超限轨道及道岔。⑷接头方式的调整。⑸路基的处理。三、质量验收（一）维护保养工作的质量由巡检人员和道工班长共同验收。（二）小修、中修由检修负责人、钳工班班长共同验收，本单位队长和技术员参加，并共同填写检修和验收纪录。（三）大修由公司生产技术部管理人员参加，会同检修单位负责人、技术员、钳工班班长共同验收，并填写大修竣工报告。四、检修质量标准检修要按照《威信煤炭有限公司质量标准化细则》的相关要求进行检修。五、检修安全注意事项（一）严格按照操作规程进行操作。（二）在绞车道进行作业时，必须严格执行绞车道“行人不行车，行车不行人”规定。（三）在机车运行的轨道上检修时，必须取得本区段机车司机的同意，检修时间超过半小时及以上时，必须经矿调度同意，作业时，必须两人以上，其中一人负责监护。（四）检修地点前后应设有安全设施和红灯信号。（五）违反本规定进行检修时必须编制安全技术措施，报有关部室审批后方可进行检修。六、对现场检查发现的轨道不规范的，对责任单位按照元/处进行处罚，若发现恶意损坏轨道的，对责任人处罚元/处，同时按损坏轨道原价的两倍进行赔偿。（本文来自矿山安全天地）

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