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高速,这是直线电机最吸引生产者的特点了。直线电机容易做到其动子用磁悬浮支撑,因而使得动子和定子之间始终保持一定的气隙而不接触,这就消除了定、动子间的接触摩擦阻力,因而大大地提高了系统的灵敏度、快速性和随动性,那么你知道直线电机的速度究竟有多快吗?
以直线电机原理疾驰的列车
传统的“旋转电机+滚珠丝杠”的传动形式所能达到的最高进给速度为30m/min,加速度仅为3m/s2。直线电机驱动工作台,其速度是传统传动方式的30倍,加速度是传统传动方式的10倍,最大可达10g;刚度提高了7倍;直线电机直接驱动的工作台无反向工作死区;由于电机惯量小,所以由其构成的直线伺服系统可以达到较高的频率响应。
传统旋转电机
年,德国ZxCell-O公司推出了世界上第一个由直线电机驱动的工作台HSC-型高速加工中心,机床主轴最高速达到00r/min,最大进给速度为60n/min,加速度达到1g,当进给速度为20m/min时,其轮廓精度可达0.mm。美国的Ingersoll公司紧接着推出了HVM-型高速加工中心,主轴最高转速为r/min,最大进给速度为75.20m/min。
年开始,日本相继研制成功采用直线电机的卧式加工中心、高速机床、超高速小型加工中心、超精密镜面加工机床、高速成形机床等。年第8届中国国际国际机床展览会上,展出北京电院高技术股份公司推出的VS直线电机取得的加工中心,该机床主轴最高转速达r/min。
直线电机
直线电机是一种新型电机,近年来在我国的应用日益广泛.磁悬浮列车就是用直线电机来驱动的.磁悬浮列车是一种全新的列车.一般的列车,由于车轮和铁轨之间存在摩擦,限制了速度的提高,它所能达到的最高运行速度不超过km/n.磁悬浮列车是将列车用磁力悬浮起来,使列车与导轨脱离接触,以减小摩擦,提高车速。列车由直线电机牵引。
直线电机的一个级固定于地面,跟导轨一起延伸到远处;另一个级安装在列车上.初级通以交流,列车就沿导轨前进.列车上装有磁体(有的就是兼用直线电机的线圈),磁体随列车运动时,使设在地面上的线圈(或金属板)中产生感应电流,感应电流的磁场和列车上的磁体(或线圈)之间的电磁力把列车悬浮起来.悬浮列车的优点是运行平稳,没有颠簸,噪声小,所需的牵引力很小,只要几千kw的功率就能使悬浮列车的速度达到km/h。
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文章来源:知乎——工控传动百科
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