出远门你会选择哪种交通方式？如果是在国内大概很多人都会坐高铁毕竟高铁速度快、坐起来舒服还不像飞机那样会延误但是如此完善的高铁网络现在大概也就是中国有对于世界范围内的大部分人来说不管是出差还是旅行飞机依然是最重要的长途交通工具但是你知道吗飞机在飞行的时候它的航线是怎么样的？它是怎么确定的？是不是在出发地和目的地之间划一条直线就行了呢？01两点之间，并非直线最短我们都知道航空公司也是公司公司的主要目的还是赚钱要想利润最大化一是增加收入二是减少支出所以在航线这方面如果能选择一条最近的飞行距离就能减少燃料等各方面的成本会下降那么两个地点之间最短的距离是什么呢？很多人会想到直线因为两点之间直线最短比如要从中国飞到美国大家会觉得在地图上画条直线按着这条线飞就是最短的但其实这两个地点之间的航线大致是呈现一条圆弧形这不是更远了吗？并不会因为地球是圆的地球上任意两点之间的最短路径是这两点和地心形成的平面与地球表面相交形成的一段劣弧我们把这个最短路径称之为大圆航线飞机沿着大圆航线飞才最节省时间和运费02安全比减少成本更重要既然最短距离就是这个所谓的大圆航线但是实际飞行的航线并不是按照大圆航线飞其中就涉及到了安全问题我们都不希望飞机出事但世上哪有%的安全飞机也会出现故障所在在整个航线中需要规划好备降机场由于早期飞机发动机可靠性不强当时双发飞机很容易在飞行过程中出现一个发动机失效的情况造成严重的安全隐患因此国际民航管理机构规定飞机的全航路中任何一点到最近的备降机场的距离不得超过单发飞行60分钟的航程在飞机不可控之前能够安全着陆随着发动机可靠性的提升这个单发飞行到最近备降机场的时间已经延长到了分钟的航程使得飞机可以选择更近的航线原本双发飞机无法飞行的线路都不再受限制了但对于长距离的航线这依然是需要考虑的问题03空管限制空中的交通管理员(你可以认为这是交警)对每架飞机从起飞到降落的整个飞行过程中的指挥和调配在空中飞行的两个飞机之间要保持一定的高度差和水平距离差否则会相互受到影响甚至发生危险而这些垂直间隔和水平间隔都有着具体的数值规定并且要依赖管制员的指挥得以保证禁飞区、限飞区军事活动区等等都会影响航线的选择04地形、气候条线限制不同的地理环境会产生不同的天气情况飞机在飞行中会受到天气条件的制约比如盆地、山谷多大雾天气在温带多雷暴在热带、亚热带海域多台风、飓风这些天气带有明显的区域性、季节性所以飞机航线会尽量避开危险天气的易发地区例如风有时候改变航线可以获得更有利的顺风条件例如从中国飞美国的太平洋航线正常的大圆航线会绕道北极区域而有时赤道上空自西向东的高速气流/jetstream（速度可高达超过一百节）会使得赤道航线更加快捷所以为了满足导航和与其它飞机保持间隔的需要空中设置了航路类似于地面上的高速公路系统纽约附近的航路图沿航路飞有几个好处一是可以保证与地面障碍物的间隔二是可以保证与地面无线电导航设备（VOR等）信号接收良好所有公开航路都是经过飞行测试保证信号质量的而航路之外无此保障三是地面雷达并不覆盖空中每个角落沿公开航路飞行能够最大限度地让雷达看到你来源：好奇心实验室

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