在中国的驾考中，科三依然是重灾区，前些日子科三改革再次升级，让正在学习训练科三的学员们又是“一片哀嚎”，真的要想从科三“渡劫飞仙”，还要下点真功夫。要说科三有多难，谁都不相信。实话实说，科三技能修炼很容易，但是想一飞冲天，顺利考过，也不是很容易的事情，究其原因，就是细节太多，甚至每做一个动作，就包括若干细节，前后顺序，完成程度个个都是“拦路虎”，“绊脚石”，今天我就给小伙伴们分享最新版的科三具体流程。各地区略有不同，请以本地教程为准。一，上车准备。有的地方是一次上车，也有分两次上车的。我们以两次上车为例。第一次上车后，举左手视频认证，等语音播报“认证成功”“开始考试”时下车，逆时针专车一周，分别按动右后方，左前方两个红色按钮后重新上车。调整座椅系安全带后，语音播报“请启动车辆”，“模拟夜间灯光考试”“完成下面的考试”。注意事项：如果第一次不合格，不要熄火，解安全带，举手重新开始第二次考试。二，起步。一踩，二挂，三转向，四手刹，五看后视镜。转向灯可以第一步做，顺序也可以调整。重点：右后方有来车，坚决不起步。如果起步了，可以在本车道行驶，等来车超过后，再驶入行车道。三，刹车。这些地方必须踩刹车，三个牌子，路口直行，左右转弯。三个牌子没有语音播报，车在牌子以前踩刹车。这些地方刹车一个不能少，多踩刹车无限制。四，加减档。改革后的加减档复杂了许多，三档正常行驶，35~40码换四档，45~50码换5档，50码以上行驶几秒后，踩刹车，速度降到30后，踩离合换3档，加减档完成。注意换挡不要低头看，要准确，不能半离合换挡。五，会车。会车前，车在车道的左侧行驶，给右侧留出空间。当听到“与机动车会车”的指令后，右打方向盘，不要压到右边实线，再回到车道中间行驶。六，没变更车道。听到“请变更车道”后，打左或右转向灯，3秒后，驶入变更的车道。重点打灯前，把车顺直，打灯后的3秒内，不能晃动方向盘，以免造成系统误判你在做项目。七，超车。听到语音指令后，打左灯，3秒后，驶入左侧车道，等车顺直，方向盘回正后打右灯，3秒后，驶回慢车道。如遇后方来车可以换低速挡，也可以再慢车道停车等候，驶入快车道后，不能停车，30米必须驶回原车道。八，掉头。打左灯，3秒后掉头，掉头时可以一档，二档，后方有来车可以停车等待，不能压中间黄实线，不要踩离合。九，直线行驶。提前确认无障碍的车道，在做项目之前，把速度提到30~40之间，具体操作中，不能大幅度转动方向盘，速度不能低于30大于40.十，靠边停车。听到语音播报后，打右灯，3秒后，小幅度转动方向盘，经过多次靠边，寻找30cm，确认无误后停车，先拉手刹，摘空挡，熄火，双脚离开，解安全带，看后视镜安全后下车，关好车门，听报成绩。科三虽然没有技术难点，但是细节繁杂，除了靠边30-50之间扣十分，其他一个小小失误都会让你前功尽弃，重新考试。希望小伙伴们认真练习，牢记每个细节，争取顺利通过考试。

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